자동차 태양광 배터리 소모 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까?

December 25, 2021December 25, 2021 Sean Doyle

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<리>1. ASR Pro 다운로드 및 설치

2. 애플리케이션을 열고 스캔 버튼을 클릭하십시오.

3. 복원할 파일 또는 폴더를 선택하고 복원 버튼을 클릭하십시오.

특정 지난 몇 주 동안 연결된 많은 독자들이 차량의 배터리 방전 문제를 해결하는 데 문제가 있다고 알려왔습니다.당신은 손에 헤드 라이트를 켜십시오.무언가가 “기생 초안”을 만들 것입니다.배터리 전기 연결이 손실되거나 부식되었습니다.밖은 매우 덥거나 추울 수 있습니다.운전 중에는 컨트롤러가 충전되지 않습니다.축소 여행을 너무 많이 하고 있습니다.배터리가 오래되었습니다.

회전하는 자동차/트랙터를 살펴보고 현재 멋진 클릭 소리를 듣습니다. 하룻밤 사이에 배터리가 방전되었지만 배터리 중 하나에 불이 켜지지 않았습니다. 배터리 케이블이 어디에 있는지 그리고 마지막 여행 이후로 이 점프 박스를 충전하지 않았다는 것을 누가 압니까? 우리는 거의 거기에 있었다. 우리는 고객에게 새로운 배터리 기생 방전을 이해하는 것이 얼마나 쉬운지 보여줄 것입니다. 다시 말해 많은 사람들이 배터리가 방전된 원인을 구체적으로 알아낼 것입니다.

<올>

멀티미터 – 각 암페어(DC)의 숫자가 있어야 함 – 최소 10(Southwire 14090T 사용)

스패너/소켓 8mm, 10mm, 7/16 또는 1/2 “³ 또는 Varioterminal 제거용.

퓨즈 플라이어 또는 풀러 – 퓨즈 패널에서 퓨즈 제거를 생성합니다.

지퍼 또는 작은 비디오.

배터리 기생 방전이란 무엇입니까?

발전기가 다른 배터리를 소모하고 있는 경우 어떻게 알 수 있습니까?

배터리 연구는 확실히 하기 쉽고 장소에서 수행할 수 있습니다. 먼저 후드를 풀고 자동차와 오토바이로 시작합니다. 모든 엔진이 작동 중인 상태에서 키트에서 지시하는 네거티브를 가져옵니다. 자동차가 정지하거나 추락하면 발전기에 결함이 있을 수 있습니다.

배터리 2개가 그냥 소음이 없어서 좋은 아이템입니다. HazMat 잠수복이 필요하지 않습니다. 다시 시작하지 마십시오! 배터리 기생 방전은 단순히 모든 배터리를 항상 소모하는 옵션입니다. 이것은 확실히 결함이 있는 릴레이, 새로운 헤드램프/헤드램프 스위치, 교류 발전기, 기타 대부분의 또는 모든 기타 전기 일부 gremlin일 것입니다. 자동차를 알려지지 않은 정비사에게 돌려주는 것도 사람에게 엄청난 비용이 들 수 있습니다. 대부분의 움직임은 전기적 문제를 진단하는 것을 좋아하지 않습니다.

배터리 소모를 확인하는 방법

일반적으로 몇 분 안에 배터리 두통을 진단할 수 있습니다. 프로젝트가 있는 더 많은 도우미가 도움을 줄 수 있지만 이것은 묻지 않습니다. 가족 SUV에 따라 둘 이상의 특정 그룹에 가입할 가능성이 높다는 점을 염두에 두십시오. 대부분의 자동차에는 최소한 엔진 아래에 퓨즈 박스가 있고 운전 구역에 또 다른 퓨즈 박스가 있습니다. 일부 외국 자동차에는 다른 도시의 객실이 있을 때 안전 표지판이 있습니다. 자신의 흡연자 설명서를 참조하거나 개별 사용자 토론 포럼을 방문할 수 있습니다.

1단계. 음극 배터리 케이블 제거

적절한 렌치나 소켓을 사용하여 배터리 수명 단자에서 메인 음극 배터리 케이블을 분리합니다. Ford Explorer 2500과 관련하여 작업한 경우 특정 공항에서 배터리 입구가 8mm 나사를 사용했습니다. 사람은 양성 또는 음성 보행을 여러 번 사용하여 이 테스트/진단을 수행해야 하지만 음성 보행을 사용하는 것이 훨씬 안전합니다. 접지에 대한 음극선은 확실히 문제가 되지 않았습니다. 그러나 전자 장치를 포함하여 양극을 접지하면 모든 멀티미터가 손상되어야 합니다.

2단계. 음극 케이블과 배터리 극의 장력 확인

멀티미터를 켜고 최고 노치 전류(A)를 선택하고 DC 시드에 적합한 값을 많이 설정합니다. 그 아래에 대시와 함께 의미 있는 실선 형태의 아이콘이 표시되어야 합니다. AC 전원이 필요하지 않습니다. 이것은 (~) 가정에 전원을 공급하는 것과 관련되어야 합니다. 거의 대부분 내장 증폭기 또는 mA(밀리암페어)를 선택할 수 있으므로 먼저 자체 증폭기, 일반적으로 20A와 함께 10A를 선택하십시오. 멀티미터를 사용하여 올바른 위치에서 버스를 찾을 수 있는지 확인하십시오. 결국, 테스트 입찰에서 파일럿 와이어를 배치할 위치를 보여주는 멀티 미터의 다이어그램을 확실히 볼 수 있습니다.

결과적으로 배터리를 절약하거나 전류를 소모하려면 멀티미터 r을 연결해야 합니다. 이것은 소비 전류가 멀티 미터에서 오는 것을 의미합니다. 이 유용한 이벤트에서 우리는 4.4암페어의 전류를 소비했기 때문에 전력은 멀티미터로 측정되었습니다. 트랙과 시계 모드가 올바른 위치에 있는지 확인하십시오.

멀티미터 중 하나를 연결하면 불필요한 배터리 수명 단자에 연결할 수 있고(어느 것이 결정되지 않음) 다른 하나는 일반적으로 연결되지 않은 배터리 단자에 연결할 수 있습니다. 활성 및 소모된 앰프 목록을 표시하도록 멀티미터를 요청할 수 있습니다. 번개나 작은 핀셋을 사용하여 실제로 뱅크 커넥터와 듀라셀 리드에 연결된 멀티미터 리드를 잡습니다.

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팁: 자주 사용하는 자동차는 전체 새 드라마 시리즈에서 약 1mA의 전류를 끌어옵니다.

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3단계 또는: 퓨즈 제거 및 교체

후드 아래 퓨즈 박스로 시작하십시오. 퓨즈를 뽑을 때 멀티미터가 보이는지 확인하십시오. 멋진 펜치나 퓨즈 클리너를 사용하여 퓨즈를 제거하고 교체하십시오. 온 가족이 멀티미터에서 전원이 떨어지는 것을 볼 때까지. 각 퓨즈가 제자리에 있는지 확인하십시오.

모든 멋진 퓨즈를 후드에 넣고 퓨즈 스노보드 주변 지역을 살펴보세요. 여기에서 누군가가 안내할 수 있습니다. 많은 경우 사용자가 자체 퓨즈를 제거하는 동안 멀티미터에 액세스할 수 있는 사람입니다. 허용하지 않은 경우 미터기 케이블은 실제로 미터기 모양을 앞유리에 부착할 수 있을 만큼 충분히 넓습니다. 4:

누군가의 문제를 분리하고 해결하기

배터리 소모 문제를 어떻게 해결합니까?

비디오 표면을 더 일찍 끄십시오.현재 밝기를 줄입니다.자동으로 변환할 새 밝기를 정의합니다.컴퓨터 키의 소음이나 진동을 끕니다.배터리를 소모하는 애플리케이션의 수를 제한하십시오.적응형 배터리 또는 선택적 새 드라마 시리즈 최적화를 활성화합니다.사용하지 않는 계정을 삭제합니다.

불행히도 원인인 전체 퓨즈를 제거하면 문제를 해결할 수 있습니다. 우리의 경우 4A에서 지속적으로 더 많은 전력을 끌어온 것은 발전기/장력 조절기였으며, 이는 결함 있는 교류 발전기에 도움이 될 것으로 나타났습니다. 우리가 30A 블렌드에서 멀어지면 앰프의 매력은 0.2A와 관련하여 떨어졌습니다. 이는 여전히 전통적인 것보다 더 많았습니다. 전등 릴레이/스위치 내부의 2차 플리드도 발견했습니다. 내장 부품 몇 개를 제거하여 앰프의 공격을 실질적으로 줄였습니다.

우리는 실제로 발전기를 젠셋으로 교체했으며, 내부 장치는 두 번째로 교체할 것입니다.